我们买新车，办完各种手续提车出门，4S店的销售顾问难免会跟你说一句话，出门左转去加油站，去加油站迅速地，而当我们再看车上的油量表时，惊呆了，天哪，油灯全亮了！以续航里程来看，也就十几二十公里，有的车甚至只有几公里。

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我们也经常听到，有些车一出4S店门口，还没到杂货店就没油了就熄火了，很多人很疑惑，汽车出厂时会加多少油？为什么汽车公司不给新车加更多的油？其实对于新车来说，油箱里储存的汽油并不多。

一般只能用10-20公里，也就是2-3升汽油左右，只能就近加油都是油灯报警状态，难免让人害怕，车辆不能加满油再送到用户手中吗？其实是有的，不过这种情况只针对豪华车，比如BBA车。

完成交付程序后，卖家会先将车辆开到附近的加油站，加满油，然后交付给用户，享受卓越的体验，车辆送到4S店前的油量往往是出厂前测试完成后的剩余油量，这个值也是不确定的。

普通小排量的车，会剩下4-8升左右，而且还很多；一般情况下，剩余的油量足够完成进店流程，但是对于一些特殊情况，比如白天很多城市，车是不允许进城的，所以如果是白天送车，4S店必须派人带油把车开回去。

因为剩余的油根本不够用，但也有人不加油，强行开车进店；所以，有的朋友买车还没到4S店就爆灯了，甚至有些剩余的油还不够4S，加油站就在门店附近，不过一般豪车不会有这种问题，因为豪车的溢价水平比较高。

一般都会给车主加满一箱油，羊毛出在羊身上！一般来说，汽车油表上的黄灯亮时，汽车还能行驶50-90公里，每辆车的油箱容积不同，当然，这是在最初加满油箱时计算的，一般来说，新车肯定不会有这个。

续航，我的第一辆新车，提车后去加油站，加了启动枪71L左右，车辆说明书上的油箱容积是75L，所以新车的油耗5L左右，新车基本都是这样，一般都是5L左右，新车下线后，有一个新车检验环节，就像普货检验一样。

新车需要加油，司机开着一辆一辆去检查，检查合格后才能出厂，由于检查环节多，而且还是低速运行，比较废油，事实上，新车在物流过程中是比较废油的，比如会从滚装码头开到附近的停车场或者堆场，再开到运输车，再从运输车开到4s停车场。

比较废油，根据车型的排量不同，加油量也是有控制的，毕竟大排量的车型油耗比较高，加油自然会比小排量的多，而且只要车检完了，车里还有多少油？厂家一般不管他，这也导致了为什么像鸿渐所说的，有时一辆新车在行驶过程中会抛锚呢？

甚至在测试的时候，由于排量的不同，加注的汽油量也不同，4s店售卖前会加一些油，保证足够开到最近的加油站，但又不会加太多，进入4S店的新车油箱灯通常是黄灯。

他们通常会告诉你最近的加油站在哪里，你肯定可以开车去那里，在大多数情况下，您可以开车去加油站，但在某些情况下，您无法去杂货店并用完汽油，对于此事你是怎么认为的呢？#汽车知识#

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