(相关资料图)

编者按：2023年，山东全面启动沿胶济铁路线、沿黄河、沿大运河、沿齐长城、沿黄渤海“四廊一线”文化体验廊道建设，推进经济高质量发展。

为深入学习宣传贯彻党的二十大精神，锚定“走在前 开新局”，推进中国式现代化的“山东实践”，围绕“四廊一线”文化体验廊道，4月8日，山东广播电视台新闻频道、综合广播、闪电新闻客户端推出“走文化廊道 进经济园区 看山东高质量发展 ”大型直播特别节目第三期“鲁风运河”，90分钟纵览大运河沿线5市璀璨文化和高质量发展成果。

齐鲁网·闪电新闻4月8日讯中国大运河是世界上开凿时间最早、运行时间最长的人工河道，要保障它的畅通无阻，有两个条件缺一不可，一个是全程通水，一个是全程通航，这听起来是一件水到渠成的事，但事实真的这么简单吗？明代以前，大运河断流断航时常发生，最主要的原因便是有着“运河水脊”之称的济宁南旺分水枢纽，这里比两边河道高出40多米，这意味着运河在这个制高点必然会水浅停航，但这并没有难倒古代的工程师们……

闪电新闻记者 王希 殷明慧 朱新征 济宁台 刘长雨 屈勇 聊城台 布玉净 阳谷台 陈锦 编辑 刘雨暄 胡兴润 报道

标签：